Simca | |
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productor d'automóviles y negociu | |
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Llocalización | |
Sede | Nanterre |
Direición | Francia |
Forma xurídica | sociedá anónima |
Historia | |
Fundación | 1934 |
Disolución | 1980 |
Fundador |
Fiat (es) ![]() |
Organigrama | |
Dueñu |
Fiat (es) ![]() |
Sector | |
Industria | industria del automóvil |
Productos destacaos | automóvil |
Participación empresarial | |
Organización matriz |
Chrysler Europe (es) ![]() |
Filiales |
ver
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Simca (acrónimu de Société Industrielle de Mecanique et de Carosserie Automobile: Sociedá Industrial de Mecánica y Carrocería del Automóvil) foi un fabricante d'automóviles francés que desenvolvió la so actividá ente 1935 y la década de 1980.
Fundada pol italianu Henri Téodore Pigozzi en 1934 pa distribuyir y ensamblar automóviles FIAT en Francia, en superando'l periodu de la Segunda Guerra Mundial, la empresa esperimentó una dómina de gran espansión ente 1950 y 1970, absorbiendo Ford Francia.
Chrysler Corporation entró nel so accionariado en 1958, convirtiéndose n'accionista mayoritariu cinco años dempués. Sicasí, la crisis petrolífera de 1973 desencadenaría un rápidu cayente de la empresa, que foi vendida a Peugeot en 1978. En siendo rebautizada como Talbot, cesó la so producción propia en 1986, pasando a formar parte del patrimoniu del Grupu PSA.
Especializar en turismos populares (como'l famosu Simca 1000), magar tamién produció dellos modelos de luxu (especialmente nos sos primeros años y tres la entrada de Chrysler) y deportivos (en fundiéndose con Matra). Amás d'en la so fábrica principal de Nanterre (Francia), llegó a producir los sos vehículos n'España y Brasil,[1] y a ensamblarlos en Chile,[2] Colombia,[3] Australia,[4] Holanda[5] y Marruecos.[6]